Перейти до розділів: Становлення авіації в Росії
Військове відомство, у відповідь на клопотання VII Повітроплавального відділу Російського технічного суспільства (РТО) про фінансування наукових експериментів і будівлі моделей літальних апаратів, ухвалило в 1883 г. відпускати VII відділу по 1000 руб. у рік. Ртутная Безопасность - выгодная утилизация промышленных отходов смазок. Идентификация веществ Ця мізерна сума, звичайно, не могла забезпечити проведення серйозних і планомірних досліджень, і тому VII відділ - єдина сот час у Росії організація, що поєднувала прихильників повітроплавання, - змушений був обмежувати свою діяльність, в основному, заслуховуванням повідомлень, доповідей і їх публікацією
Про діяльність VII відділу РТО за 24 роки його існування див. статтю М. М. Поморцева в журналі 'Повітроплавання й дослідження атмосфери' вип. 9, Спб
Організована в 1884 г. пригиу Військового міністерства Комісія із застосування повітроплавання, голубиної пошти й сторожових вишок до військових цілям, якої був доручений розгляд усіх пропозицій по повітроплаванню, з такою сталістю давала негативні висновки на проекти літальних апаратів важче повітря, що військовий міністр П. С. Ванновский змушений був накласти на одному з висновків резолюцію: '...я прошукомиссию відмовитися від упереджених ідей; легко може статися, що найдеться винахідник, сумеющий побороти ті недоліки, які комісія приписує всім аеропланам'.
Інтерес до авіації в Росії підвищився на початку 1908 р., коли надбанням широкої громадськості стали досягнення французьких авіаторів і рекордні польоти У. Райта у Франції |