Construcao sugerida por mim. EU. Volovskim. Avioes domesticos

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Ao mesmo tempo com 'Grandom' durante inverno 1912-13 gg. Em departamento de Aviacao foram construidos RBVZ e outros avioes: Aviao biplano educacional 'Maliutka' e avioes biplanos Com-10 e Com-10. apresentando desenvolvimento adicional 'shesterki.' 1913 g de 10 julho. Em 'duzia' com maquina 'Anzani' em 100 l. Com. O piloto de fabrica G. V. Alekhnovich estabeleceu de todos-russian altura de rekord, podnyavshis em 3400 m. Isto pelo verao de era imonoplany experiente Com-11 (em volta) e Com-11. (polukruglyi). Интернет-магазин техники: интернет-магазин мобильных телефонов. В Нижнем Новгороде.

Na competicao de avioes militares 1913 g. Foi apresentado de tres aviao RBVZ: Com-10 com maquina 'Anzani' em 100 l. Com, Com-10 com maquina 'Anao' em 80 l. Com. E Com-11. com maquina 'Anao' em 100 l. Com. ultimo dois aparato pilotou constantemente com voadores de fabrica G. V. Alekhnovichem e G. V. Yankovskim, recebido primeiro de dois premio. este bylipriznany de apparata melhor sobre comparacao nao so com outro domestico mas tambem com avioes estrangeiros: Por competidores que cumprem invencoes de credito compulsorias, se mostrou para ser melhor apparata frances - 'Deperdius-Sen' (terceiro premio) e 'Moran-Solne' (quarto premio), controlou por voadores conhecidos Zhenuarom e Odmorom. avioes domesticos mostraram melhor resultados considerando distinguindo entre maior inaimenshei as velocidades de voo, a tempo em razborku completo e ajuntando de apparata e especialmente em outro essencial de atitudes de ponto de vista militares, eles diferiram pela capacidade de porte.