Passar em para capitulos: Construcao sugerida por mim. EU. Volovskim Favoravel para o trabalho de condicao, bastante bem forneceu lojas de fabrica, composicao tecnica e instalacoes monetarias providas em disposicao Sikorskogo, RBVZ permitido para construir a serie dos tipos novos de avioes em resumo para termo beijo. Ja em em possa 1912 g. Foi construido biplano 'Sikorskii-6' (Com - 6), e pelo verao de - a segunda copia deste aviao biplano e monoplan Com - 7. Por ultimo dvaapparata foram escritos abaixo na competicao de avioes militares em qual, apesar das condicoes muito desvantajosas de tempo e aerodromo ruim, eles cumpriram todas as demandas de competicao e 'shesterka' recebeu premio primeiro.
Ao mesmo tempo em porto de Grebnom na aviacao experiente estacione de departamento Marinho era gidroaeroplan experiente Com-5, tudo de uma vez resultados bons emprestador, especialmente sobre vzleta de facilidade de agua, comparados com parallelly experimentaram gidroaeroplanami la Farmana, Brege e Kertisa. Capacidade aguentando e a distancia de voo eram quinto de akhillesovoi navegacao aerea dinamica: Isto e sobre estes aerostatos de parametros outro competicao composta para avioes. Tecnologia de aviacao, depressa progressirovavshaya em geral, neste respeito se levantado no lugar: Na ocasiao, quando rekordy as velocidades de poletai a altura de chut de pobivalis de aumento se nao diariamente, de Sommerom fixo 1911 g de 24 marco. Em rekord de Diussi que leva capacidades que consistem em voo em distancia 800 m (!) Com custo em 653 kgs, tempo de dolgoe ficou de todos os tempos.
O projeto de 'aparato grande' foi apresentado a Tabua de Sikorskim leix de RBVZ ao fim 1912 g. |