Passar em para capitulos: Voador talentoso e desenhista talentoso Y. M. Gakkel substituiu isto em aviao novo 'Gakkel-VII', essencialmente atualizado. Este aviao, so de tudo participando de competicao, withstanded todas as condicoes estao alegre de programa complexo, enquanto incluindo - vzlet e pousando em sexo de vspakhannoe. 1911 g de 3 outubro. G. V. Alekhnovich em aviao russo 'Gakkel - 'VIb pela primeira vez perelet de commited de Gatchiny em Peterburg.Opustivshis em aerodromo de Korpusnom onde esperou competitional especial comissionam dos representantes de Main que cria controle, renovou a reserva de gasolina e foi remetido atras do modo. Tendo tido um resto em Gatchine e usando tempo bom, Gleb Vasilevich secundariamente perelet de commited em Peterburg. 9 outubro cumpriu neste aviao o varios de voos complexos com passageiros antes de comissao militar que decidiu adquirir este aviao biplano para exercito e produzir isto premio de pooshchritelnyi de desenhista. Mas so em abril 1912 g. Y. M. Gakkel recebeu todo o obeshchannuiu a ele quantia - 8000 rublos.
Como os especialistas notaveis, obediente em controle 'Gakkel-VII' poderia se tornar aviao educacional bom para voadores militares, porque withstanded de shassi de construcao formidavel biff contente em neudachnoiposadke. Porem destino estava triste: peregnannyi em Gatchinu em aerodromo militar, foi lancado la, porque os instrutores de escola, privykshie para 'farmanam', nao queira dominar este pouco conhecido por ele aviao. ate mesmo agua de radiador esqueceu de verter fora e em primeiro gelo de congelacao rasgou camisa. Maquina nova nao fez se mostrou, camisas de zavarivat nao tem entao ainda era capaz e assim e nao podnyavshiisya mais em sdali de vozdukhsamolet em puxar abaixo.
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