Construcao sugerida por mim. EU. Volovskim. Loja de aviacao

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Loja de aviacao cresceu enquanto desenvolveu a atividade de escola de aviacao: O numero principalmente insignificante de trabalhadores cultivou gaveta 25 depressa... 30 pessoa. Depois de exibicao aeronautica levando em conta os clarearam para cima conveniencia do departamento de fabrica de aviacao de carruagem 1911 g de 27 maio. Loja de aviacao em Riga estava fechada, e de junho novamente e aberto ja em v.eterburge em garagem automovel RBVZ.

Seguindo em verao 1911 g. Loja de aviacao nova construiu de dois aviao 'Mariter' (sistemas Farmana): Um - pela ordem departamento Militar, outro - para OVF que e era a clientes de sdany em Gatchinskom o aerodromo de em respeitavel o mesmo ano.

Logo de departamento Militar foi recebido ordem para serie 'farmanov' e 'blerio', em schem de conexao se apareceu necessidade na conversao de loja em fabrica de aviacao. Assim na primavera de 1912 g. departamento de Aviacao de voznik RBVZ, razmestivshiisya em dique de Stroganovskoi. A ordem de departamento Militar em 1911 g. E outro maior isto ordem 'Farmanov-16' e 'Niu-Porov' em 1912 g., Como tambem gidroaeroplanov de ordem atraves de departamento Marinho requereram o desenvolvimento rapido da base material de fabrica de aviacao, equipamentos isto tokarnymi e atraves de maquinas de derevoobdelochnymi, as organizacoes de lojas separadas.

Como desenhista principal em fabrica de aviacao foi convidado o estudante de politecnica de Kiev eu. EU. Sikorskii, nachavshii as exploracoes em aeronave outro em 1909 g. E ja em em 1910 g. Aviao construindo, pokazavshii resultados bons em manevrakh Kiev cantao militar.