Szkoly samolotu. Zhukovski N. E.

Zeby udzielic do kapitul: szkoly samolotu

W dyskursie na generale spotkanie drugiego Calego-rosyjskiego lotnictwa kongres 18 czerwca 1918 g., ZEBRO dzialalnosci rekapitulacji dla dwoch lat i notujacych dopietych wynika, N. E. Zhukovski powiedzialem: 'Najwazniejszy dla mnie, jak starego naukowca utworzone polaczenie praktyki z teoria'.

Po ZEBRZE obrotu bylem tlumaczac w eksperymentalnym instytucie stosunku kupczenia jak egootdela.

W grudniu 1918 g. Magistralne Biuro pracownikow pod przewodnictwo N. E. Zhukovski wszedl rozmieszczany przez rade rzad Srodkowy aerogidrodinamicheskii instytut i utworzyl to naglowek jadro. Wytworczosc N 8 'Prac ZEBRO' zostalo 'niewazna' wytworczoscia prac TSAGI:

Zhukovski N. E. O snezhnykh zanosakh i zailenii rzek. Teoria galopady lobovogo oporu; Vetchinki V. P. Analityczne badanie poziomego lotu airplane osnulo na rownaniu krzywym Lilientalya. Metoda eksperymentalnej determinacji chwil inercji przez znaczy mnogonitnogo podvesa Gerngross S. V. Stoly prawdopodobnych mnoznikow uzytecznego czynu sil napedowych. Prace TSAGI, N0.

W Rosji na koncu. XIXY priorytet stulecia w rozwoju baz antenowej nawigacji nalezal peterburgskoishkole (pierwsze plany, eksperymenty, pierwsze publikacje, pierwsze aeronautical spoleczenstwa, "pierwsza aeronautical szkola). Jakkolwiek od poczatku nowe stulecie na pierwszym miejscu w rozwoju naukowego fundamentu nowego typu technologii kropi Moskwe szkola glowiasta N. E. Przez zhukovski i to uczniowie.