Zeby udzielic do kapitul: szkola dzialu Eskadry Teologiczne i praktyczne etiudy antenowych poczynan nawigacji gryzly przez gryziona beda wystawiane i ad hoc biegi czytuja czytane w nastepujacej placowce highers wyksztalcenie: Moskwa Universitete i Mechanika szkola, w Petersburgu Politekhnicheskom i Instytut ofs technologia i w instytucie inzynierow stosunku Kupczenia. W jakichs tych oswiatowych zakladan sa neboltsshe pracownie dla sesji praktyki studentow; Specjalnie rozrzutnie obstavleny traineeship antenowej nawigacji w Spb Politechnicznej owning po pierwsze w Rosji jak ocenic przez aerodynamiczna pracownie. Od przemyslowych organizacji - fabryk jak do postroike ekskluzywnie airplanes z wlasnym, przez specjalnie dostarczone magazyny, moze byc zanotowawszy 'Gamaiun' Shchetinina i Do w S.-Peterburg i T-do 'Aviata' w Warszawie.Szkoly pilotow-lotniczki skladajace w tych fabrykach, dla minely letnie wprawny 24 ucznia.
Liczba ruskiego pilotuje-lotniczki relatywnie z 1910 rokiem przez daleki odrosla; To tak, w 1910 g.
I.
V.
A.-
K. Bylem stwarzajac 4 pilotskikh dyplomem, dla obok roku - 61'. Przez magistralne wypadki w zyciu lotnictwa Rosji w 1912 i 1913 gg. Zostalem militarnymi konkursami airplanes, organizovannyevoennym przez dzial. Pierwsze wspolzawodnictwo musi byc beda skladane w 1911 g., Ale przez uczestnikow to wyleglo potrafic cale trzy airplane dwuplaty 'Gakkel-Vii', 'Dux' i 'Lebedev', poki kopytko dwaj przyszlo na pierwszym programie krocza (vzlet i zejscie na vspakhannom plec), i leix 'Gakkel-Vii' spelnilo cale polozenie programu. 3 pazdziernika G.
V. Alekhnovich pilotujace to airplane, trizhdy popelniony pereletPeterburg-gatchina nakrywszy jako duzo jako odleglosc w 288 km z srodkiem szybkosc 92 km/ch. |