Szkola dzialu Eskadry. Wielki opor wysledzic
Zeby udzielic do kapitul: szkola dzialu Eskadry Najpierw - wielki opor wysledzic stoek, podkosov, i magistralny, niezliczonych drutow (raschalka).
Prawda, to donelzya odciazany aparat doskonale odchodzeni na podwyzce, ale kazdy dotyk z zemleiu dla niego niebezpieczne. Magistralne palcowe to competitional proby tego airplane nastepujacego: Szybkosc 86.4 km/godzina Podwyzka szybkosc na 500 m - 7 min Razbeg w vzlete i milaz w schodzeniu - 76 i 40 m Ogolny ciezar airplane - 345 kg Payload (wyklucza wode, masla i gazoliny) - 254.5 kg. Monoplan przez Duxyavilsya scisla kopia Francuszczyzna monoplana Nyopora. W zmysle prochnosti zbudowanie to airplane antypoda lamliwego dwuplatu Duxa. Letatelnye jakosci tego aparatu, ze czytuje wiedziane, bardzo dobry, ale znakomio z tym gwoli niewygodnemu rozmieszczeniu strony bardzo kiepskiej, do i pasazer, jak i jazn pilotowac, zeby posadzic bardzo niewygodny.
Od reszty wbudowanej Rosje airplanes jedyna monoplan Khioni wykonywana najlepsza czesc programu wspolzawodnictwa zostawiwszy nie spelnione leix proby: W milazu w schodzeniu, do payload aparatu i czasowego tego przepolawia i dokompletowuja razborki. |
Reliefowe to do ostatniej mozliwosci dla rachunku prochnosti strony w obliczeniu na sztuce pilota w schodzeniu (najciezsza chwila z tym koncem w wgladzie typu aparatu) - robia to bardzo lamliwe. 
Szybkosc (z 70-silnym 'Karlem') to airplane pokazal104, 2 km/godzina, razbeg w vzlete - 95 m, milaz w schodzeniu - 77 m, najmniejsza szybkosc 89.5 km/godzina. 
