Aviamotorostroenie w Rosji. Opanujcie Yagodzinskii

Zeby udzielic do kapitul: Aviamotorostroenie w Rosji

Na koncu obok stulecia domowi wynalazcy byli planowani liczba ukladow maszyn roznych podstaw. F. R. Geshvend publikowana broszura z opisem samolotu z reagujaca instalacja (1887 g.). Uczen N. E. Zhukovski S. S. Nezhdanovskii wyrastaly kilku uklady reagujacych maszyn (1882-89 gg.) [1 1. P. D. Kuzminskii zlozylem plan parogazoturbomashiny dlyaustanovki na samolocie.

B. G. Lutskii, ruski inzynier pracujacy za granica, w 1885 g. Projektowany i budowany gaseous maszyne wlasnego zbudowania ryadnogo typu z pionowym rozmieszczeniem butli (do tych maszyn tylko z poziomym albo zargonem butli). V. G. Lutskii autor ukladow czterech- i shestitsilindrovykh maszyny, w techenienekotorogo czas najbardziej rozlewny.

Opanujcie Yagodzinskii w 1887 g. Przykladany w Magistralnej wladzy mechaniki z propozycja skorzystac dla potrzeb antenowej nawigacji projektowanej i budowanej benzinovyi maszyna. Niestety, my nie zlokalizujemy tego przez opis.

Parowozowe wewnetrzne sgoraniya nowe zbudowanie projektowane i budowane O. S. Kostovich. Do nachalu1889 g. Maszyna gotowa. To 8-tsilindrovyi benzinovyi maszyna pracujaca jak do chetyrekhtaktnomu cykl, z poziomo umieszczonymi butlami. Ulegajacy mieszaniny i wyjscia opanowanych gazow rozegralem wentylowy mechanizm. Butle zlaczyly parzysto w dwoch grupach jak do czterech butli w kazdym. Dla rugujacego wibracji rozprysku mieszaniny powstawalem przemiennie w przeciwnych butlach.