Aviamotorostroenie w Rosji. Izgotovlenye strona

Zeby udzielic do kapitul: Aviamotorostroenie w Rosji

Poniewaz maszyna byla mianowana dla sterowca tamten projektodawca nie ograniczyl tego gabaritnye rozmiary. Maszyna miala balans wywiazywala sie z ciezka obrecza i spitsami jak do typu velosipednykh kol. Moc computative maszyny - 80 l. Z. I massa 240 kg, udelnaya massa ukladalem sie 3 kg/l. Z. Nachatoe konstruujacy sterowca nie bylem zakonczajac. W procesie konstruujacej burzy i ognia povrediliizgotovlennye czesc sterowca, dla utrzymania i konkluzji zbudowania nie khvatilo udogodnienia. Militarny dzial dalejze finalizing rusztowanie nie odplacilo sie potrzebnego poparcia. Prozny purposiveness, praca jak do maszyny jak dobrze zatrzymywana.

Na poczatku 1908 g. W postroike sterowiec 'Do 'Krechet' fabryka Lessnera w Peterburg byla porzadkowana dwoch benzinovykh parowozowej mocy jak do 50 l. Z. I z masa nie lada bardziej 5 kg/l. Z. (Oprocz masy grzejnika i nurtu aby ostygac). Fabryka projektowana i zbudowala chetyrekhtsilindrovyi maszyna przez moc 50 l. Z. W probierczej tej maszynie pracowalo bez interruption 2 ch, wtedy wystepuja silne podniesienie temperatury kropiacego masla i zniszczenia bandzo. Maszyna potrzebowala dovodki. Fabryka Lessnera pracowala nad parowozowymi obok szesciu miesiecy, po chegokonstruktory sterowcu porzadkowane maszyny do Francuszczyzny automotive firma i jak ranna jak w pazdzierniku 1908 g. Otrzymywane i.