Baltyk okretownictwo i mechaniczna fabryka

Zeby udzielic do kapitul: Utalentowany flier i utalentowany projektodawca

Jazn I- M. Gakkel na czasie wykwalifikowalem Poprzec militarne wspolzawodnictwo ktore musi byc beda skladajac w autumn w Peterburg. W latku 1912 g. To zbudowalo nowy dwuplat 'Gakkel-Viii' (zmienilo airplane 'Gakkel-Vii') i po pierwsze w Rosji pod-kosnyi monoplan 'Gakkel-Ix'. W lipcu G. V. Alekhnovich popelnilem na tym monoplanie w Gatchine kilku pomyslnych lotach z pasazerem. Na novombiplane to przyszlo naprzod z demonstrational lotami w Vyazma, Smolensk, Gomele, Kurskiem. By zdawac sie, obu airplane Gakkelya szczesliwie przechodzonych prob zanim napasc wspolzawodnictwa. Jakkolwiek przed najbardziej wspolzawodnictwem Yaks Modestovich zadecydowala nakrecic plany nowa maszyna, pomoshchnee.

Nie rewidowany w obok w pracy, to wyleglo byc precarious. Wystawiane plecy 'Argus' zaden kierowany zeby uregulowac. Mozliwy, tutaj zdarzylo sie i swiadome diversiya to wspolzawodnicy, o niz spozniony napisali I- M. Gakkel w jej pamie. W dovershenie caly ogien w tym magazyn na koncu 1912 g. Niszczony obu tego airplane. Nie miec otrzymujac nagrody na wspolzawodnictwie, Y. M. Gakkel maja nie jak ranny jako udogodnienie na przebudowie magazynu i independenta postroiku plany.

25 kwietnia 1914 g. To ruszylo patentowe zadanie na proektbiplana z dwoma maszynami umieszczonymi na skrzydle. Yaks Modestovich komponowany plan zakladania akcyjnego towarzystwa rosyjskiego samolotu' (OREL) zycza zainteresowac jakiegos finansiste aby podpierac postroiki wynalazek. Ale taki, demonstracyjny, nie wystepowalem. W tym czas Baltyk okretownictwo i mechaniczna fabryka w pogotowiu, w obecnosci rzedu od voennogovedomstva, zeby rozpoczac sie postroiku 'airplane-wojownik' jak zaprojektowac I- M. Gakkelya.