Талановитий льотчик і талановитий конструктор. Перший військовий конкурс

Перейти до розділів: Талановитий льотчик і талановитий конструктор

Однак конструктор був впевнений у своєму дітищі й, злетівши, зробив кілька чистих кіл над аеродромом. Тепер уже" усе поздоровляли його з успіхом. Саме в цей момент і підійшов до нього Г. В. Алехнович, що нелегально навчався польотам у Гатчинской школі ( по короткозорості він був забракований лікарською комісією). Розхвалюючи літак Гаккеля, він просив його дати йому можливість навчитися летатьна ньому. Це була знаменна зустріч: талановитий льотчик і талановитий конструктор знайшли один одного. У руках Гліба Васильовича літаки Гаккеля показували чудові по красі й складності польоти. Алехнович швидко освоїв 'Гаккель-VI' і вже 16 липня блискуче виконав на ньому програму польотів на одержання пілотського диплома. установка wp, как установить wordpress на хостинг правильно

1 вересня ЯяЯ- М. Гаккель представив свій літак на Первыйвоенный конкурс літальних апаратів, побудованих у Росії. По різних причинах у цьому конкурсі, крім 'Гаккеля-VI', змогли взяти участь усього лише два літаки: біплан 'Пта' Петербурзького товариства авіації, що пілотувався Н. Д. Костиным, і моноплан московського заводу 'Дукс' під керуванням А. А. Васильєва. 'Пта' і моноплан зазнали аварій при польотах, а біплан Гаккеля був сильноповрежден, коли шквальний вітер зруйнував намет, у якому зберігався апарат. 25 вересня

Наприкінці 1910 р. Г. В. Алехнович закінчив авіаційну школу Севастопольського аероклубу (інструктор С. Ф. Дорожинский), одержавши відповідне свідчення - 'грамоту'. Тому що офіційне посвідчення пілотааавіатор а мав право видавати лише Всеросійський аероклуб, Г. В, Алехнович на початку 1911 р. приїхав у Петербург.