Школи авіації. Перший льотчиклмільйонер

Перейти до розділів: Школи авіації

Перший льотчиклмільйонер Н. П. Шебанов; відомі працівники радянської авіації С. М. Козлов, Н. В. Красовский, Н. В. Лебедєв, А. В. Надашкевич, Н. І. Петров, І. І. Погосский, Е. І. Погосский, А. В. Квасників, Б. В. Квасників, А. А. Розенфельд, Е. ДокК- Стоман, А. М. Шатерников і багато інші.

1 вересня 1919 р. на базі теоретичних курсів авіації був відкритий Авіатехнікум,перетворений 11 вересня 1920 р. в Інститут інженерів Червоного Повітряного флоту імені Н. Е. Жуковського - майбутню Військово-повітряну Академію імені Н. Е. Жуковського

Авіаційне іспитовий^-іспитове-випробне-розрахунково-іспитове бюро при Аеродинамічній лабораторії МТУ Н. М. Коптелова.

Авіаційне іспитовий^-іспитове-випробне-розрахунково-іспитове бюро створено 1 (14) липня 1916 р. при Аеродинамічній лабораторії Московскоготехнического училища ' для виробництва перевірочних розрахунків аеропланів, для дослідження в області повітряних гвинтів і для дозволу деяких питань по дослідженню опору повітря й матеріалів'.

8 початку 1916 р. Керування військово-повітряного флоту звернулося до Н. Е. Жуковському із проханням виконати розрахунок на міцність аероплана 'Фарман-27'. 4 травня того ж року коллективуаэродинамической лабораторії було запропоновано здійснити розрахунки літакаагіганта конструкції інженера В. А. Слесарева . Для цієї мети б так утворена спеціальна комісія під головуванням Н. Е. Жуковського. Фактично цими роботами почалася діяльність Іспитовий^-іспитового-випробного-розрахунково-іспитового бюро ще до нього формальної організації