Het vliegtuig formatie in Rusland. Aeronautische industrie
Om hoofdstukken toe te spelen: Het vliegtuig formatie in Rusland
De meeste gecontinuerde vlucht overheen de zee (1 uur 30 minuten) beging vlieger Utochkin van Odessa in Dofinovku. Vrouwen-vliegers in 1910 jaar heeften nog niet, maar passazhirkami in Rusland op aeroplanakhletali geschenen als vroeg zoveel. Aeronautische industrie werd om, maar dusver zeer zwak zich te ontwikkelen. Otradno om feit welk aan te tekenen als vroeg als meerdere Russische vliegers vlogen totaliter met goed gevolg op de vliegtuigen van de constructie. Van je welste aantal van Russische vliegers maakte deel uit van zagranichnykh mitingakh en enkel, hoe, bijvoorbeeld, Piotrovskii en Kataneo, hoofdprijzen namen. In het artikel 'Antenne navigatie vRossii in 1911 g.' De stukjesschrijver van het dagblad 'De voorbode van de antenne navigatie' (1912, N 4) aantekent beduidende tree welk maakte Russische antenne navigatie in het vliegtuig ontwikkeling:
12 April in Peterburg werd ingehouden ontdekking historisch voor de Russische antenne navigatie van 1 Alle-Russische aeronautisch Congres-rijden. |
Maar rekordnym de vlucht van de antenne bezichtigt 1910 jaar zal briljante perelet vlieger Vasileva van Elisavet-veld in Tiflis (176 kilometers in 1 uur 55 min) beschouwd worden. 
'Door de principiele evenementen van retroactief jaar, allereerst, moet beschouwen regelde binnen Peterburg Imperatorskim door Russian Tekhnicheskim obshchestv 1 Alle-Russische Aeronautical Congress en 1-iu International VozdukhoplavatelnuiuVysta en voorop in de Rusland van ruime perelet Russische vliegers Peterburg - Moskou Aeroklubom regelde. 
