Om hoofdstukken toe te spelen: Constructie suggereerde door De i.
I. Volovskim Het is zo, bijvoorbeeld, werd boven voordeel voor gidroaeroplanov stationaire motoren voor rotativnymi, de afdeling van bobbers op waterproof otseki geverduidelijkt. Voor de nader eiser van de problematiek gidroaviatsii RBVZ toerustte op ons wedervoeren hydrodynamic zwembad voor het testen van de modellen.
Na de demonstratie van de vluchten 'Russisch vityazya', in de werkwijze welk lag ryadrekordov met betrekking tot staande capaciteit, de tijdsduur van de vlucht, naar de pakket van het hoogtepunt met de lading, Militair ministerschap gebevolen naar de fabriek 10 zodanig schip vast. Op de basis 'Russisch vityazya' sedert de herfst 1913 g. Werd van postroika nieuw chetyrekhmotornogo zwaar vliegtuig 'Ilia Muromets' begonnen, wezenlijk onderscheidde van de voorganger en verschijning, en inner apparaat. Tegen het eind 1913 g. Begon regulyarnyepolety op nieuw schip. Het een aantal van ontwerpen verbeteringen er vergeleek mee 'Rusenen vityazem' leidde (in gelijke motoren 'Argus' in 100 l. Met.) Naar de accuraate verbetering van poletnykh de karakteristieken van het vliegtuig met betrekking tot staande capaciteit en het hoogtepunt van de vlucht. Op het begin 1914 g. Op het vliegtuig lagen nieuwe, elk meere machtige motoren 'Argus' in 140 (twee middelmaat) en 125 (twee uiterst) l vast. Met staand te vestigen serie novykhmirovykh rekordov. In verkleumder dit rekordov kwam en besprimernyi voor dat keer perelet Peterburg-billiard-wachten met een tussenpersoon daling binnen. Eerstdaags na de beeindiging antoniem pereleta Kiev-peterburg eerst wereldoorlog begon. |