Op de beginnende Januari 1910 g. Yaks Modestovich, 'niet soidyas door de karakter's' met Shchetininym, rustte eigen winkel uit en scheep ging aan de tbordurend van de aanhang het vliegtuig. Preliminarily het de vergelijkende testen uitvoerde van diverse konstruktsionnykh materielen (bamboo ontpopte zich netekhnologichnym) en stopte op 'gebruikelijke novgorodskoi pijnboom'. Op gelijke tijdperk het zendt in Frantsiiusvoego toevoegsel, student V. op
F. Bulgakova voor de aankoop van de motor 'Anzani' in 50 l. Met. 'Uitglijd Bulgakova verduidelijkte boven de noodzakelijkheid van de installatie van de schroefdraad voor de motor, en daarvandaan zal het was noodzakelijk om de constructie van te veranderen als vroeg als bewerkte tweede vliegtuig en, zodoende, vormde vliegtuig nummer derd', - ontwerper vertelt. Door de morgen 6 June In.
F. Bulgakov eerst vlucht beging op het vliegtuig Y.
M. Gakkelya 'GakkelS'. voor eerst keer In.
F. Bulgakov vliegend het verleden door inzittende op 'Farmane' in Murmelone, begrensde brengen leix op meerdere versmaaten op en, proletev buiten polutorasta versmaaten, vlot opustilsya op de seks, maar, vanwege kholmistosti ligging, vliegtuig, katyas met betrekking tot land met stopgezete motor, steil veranderde richting en naekhal op de boom poloz salazok' geschaad.
Combinatie neopytnostiletchika van nedovedennostiu constructie niet liet Gakkeliu-sh om hoeveel van-nibud handelswaar resultaten te merken: Niettegenstaande meerdere pogingen, V.
F. Bulgakovu falen zavoevat prijs Alle-Russisch aerokluba gevestigd in 1909 g. Voor prolet 109 sazhen (ongeveer 232 m) zodat richten zich op het vliegtuig van Russische constructie.
Op de beginnende Januari 1910 g. Yaks Modestovich, 'niet soidyas door de karakter's' met Shchetininym, rustte eigen winkel uit en scheep ging aan de tbordurend van de aanhang het vliegtuig. Preliminarily het de vergelijkende testen uitvoerde van diverse konstruktsionnykh materielen (bamboo ontpopte zich netekhnologichnym) en stopte op 'gebruikelijke novgorodskoi pijnboom'. Op gelijke tijdperk het zendt in Frantsiiusvoego toevoegsel, student V. op
F. Bulgakova voor de aankoop van de motor 'Anzani' in 50 l. Met. 'Uitglijd Bulgakova verduidelijkte boven de noodzakelijkheid van de installatie van de schroefdraad voor de motor, en daarvandaan zal het was noodzakelijk om de constructie van te veranderen als vroeg als bewerkte tweede vliegtuig en, zodoende, vormde vliegtuig nummer derd', - ontwerper vertelt. Door de morgen 6 June In.
F. Bulgakov eerst vlucht beging op het vliegtuig Y.
M. Gakkelya 'GakkelS'. voor eerst keer In.
F. Bulgakov vliegend het verleden door inzittende op 'Farmane' in Murmelone, begrensde brengen leix op meerdere versmaaten op en, proletev buiten polutorasta versmaaten, vlot opustilsya op de seks, maar, vanwege kholmistosti ligging, vliegtuig, katyas met betrekking tot land met stopgezete motor, steil veranderde richting en naekhal op de boom poloz salazok' geschaad. 
Combinatie neopytnostiletchika van nedovedennostiu constructie niet liet Gakkeliu-sh om hoeveel van-nibud handelswaar resultaten te merken: Niettegenstaande meerdere pogingen, V.
F. Bulgakovu falen zavoevat prijs Alle-Russisch aerokluba gevestigd in 1909 g. Voor prolet 109 sazhen (ongeveer 232 m) zodat richten zich op het vliegtuig van Russische constructie.
