Baltische Zee schip-gebouw en mechanische fabriek

Om hoofdstukken toe te spelen: Begaafde strooibiljet en begaafde ontwerper

Zelve ik - M. Gakkel op het moment gekwalificeerd Te detacheren militaire competitie welk moet zijn worden in de herfst van in Peterburg ingehouden. In de zomer van 1912 g. Het bouwde nieuwe dubbeldekker Gakkel-viii (gemodificeerd vliegtuig Gakkel-vii) en voorop in Rusland beneden-kosnyi monoplan Gakkel-ix. In de juli G. V. Alekhnovich pleegden op het dit monoplane in Gatchine meerdere succesrijke vluchten met inzittende. Op novombiplane er kwamen voorwaarts mee demonstrational vluchten in Vyazma, Smolensk, Gomele, Kursk. Zou schijnen, van beide vliegtuig Gakkelya met goed gevolg testen verstreek voor de competitie beginneling. Niettemin voor de meeste competitie van Yaks Modestovich besliste om op de vliegtuigen nieuwe motor, pomoshchnee te verstrakken.

Niet herzien in het verleden in het werk, het ontpopte zich onzekere een of anders. Instel back 'Argus' evenmin regelde om te reguleren. Is mogelijk, hier kwam en bewust diversiya het concurrenten voor, omstreeks dan belated schreven ik - M. uit Gakkel in haar heugenis. In dovershenie volledig vuur erin winkelen tegen het eind 1912 g. Vernietigde van beide het vliegtuig. Niet prijzen op de competitie, Y. ontvangen M. Gakkel hebben niet als vroeg als direct toegankelijk op de vernieuwing van de winkel en eigenstandig postroiku vliegtuigen.

25 April 1914 g. Het verhuisde patent aanspraak op proektbiplana met twee motoren gesituerd op de vleugel. Yaks Modestovich de project componeerde van de stichting van de depositip bedrijf van Russisch vliegtuig' (OREL) toewensen om enkel kapitalist voor de achterban van postroiki de vinding te interesseren. Maar zodanig, verdacht, werd niet gevonden. In ditmaal Baltische Zee schip-gebouw en mechanische fabriek is klaar was, in de orde tegenwoordigheid van voennogovedomstva, te beginnen van postroiku 'vliegtuig'-bestrijder' met betrekking tot projecteer ik - M. Gakkelya.