Перейти до розділів: Застосування великих аеропланів
Зробивши польоти спочатку на лижах по снігові, потім на колесах, а влітку ще й на поплавцях з води, 'Ілля Муромець' швидко зробив усі перші практичні досвіди й ранньої навесні став часто показуватися над Петроградом. Його конструкція і його польоти з багатьма пасажирами (числом до 15) тривалістю в кілька годин і на висоті в 2000 м і більш являють єдиний приклад у всейавиации, до якого навіть близько не підійшов ніхто. северная осетия новостной сайт осетии и владикавказа
Такий успіх не міг не звернути на нього уваги військового й морського відомств: завод одержав військове замовлення. А ще через місяць 'Ілля Муромець' зробив під керуванням самого конструктора переліт у Київ і назад. Такий переліт змусив говорити про нього увесь світ.
В області чистого спорту заслуговує бути відзначеної 4-я петербургскаяавиационная тиждень, організований імператорським аероклубом у перших числах травня. Тут були показані вперше номери вищої школи пілотажу (мертві петлі, падіння на хвіст та ін.) російськими льотчиками: Янковским, Раєвським, Шпицбергом і французом Пуаре.
війна, Що Почався, викликала повну мобілізацію всіх 'летучих' засобів країни. Не говорячи про військових, усі приватні льотчики пішли в армиюдобровольцами, а імператорський аероклуб у складі шести аеропланів спорядив цілий авіаційний загін
Приклади рідкої мужності й виняткової доблесті були виявлені на війні нашими льотчиками, як військовими, так і добровольцями |