Passare su a capitoli: Le scuole di aereo In dissertazione su riunione generale di Il secondo Tutto-russian congresso di aviazione 1918 g di 18 giugno., Sommando Costola di attivita per due anni e notando risultati raggiunti, N. E. Disse Zhukovski: 'Piu importante per me, come di vecchio scienziato il collegamento formato di pratica con teoria.' Dopo che la Costola di rivoluzione fu tradotta in L'istituto sperimentale di collegamenti di traffico come egootdela.
In december 1918 g. Scrivania di impiegati Principale sotto comando N. E. Zhukovski entro sistemato da aerogidrodinamicheskii Centrale statale e sovietico istituisca e lo formo capeggiando nocciolo. La produzione di. 8 'i Lavori Rafforza con nervature' divenne il 'nullo' produzione di lavori TSAGI : Zhukovski N. E. Su zanosakh di snezhnykh e fiumi di zailenii. Giri lobovogo di teoria di resistenza; V di Vetchinki. P. L'investigazione analitica del volo orizzontale di aeroplano baso a monte su equazione Lilientalya. Il metodo della determinazione sperimentale dei momenti dell'inerzia per mezzo di podvesa di mnogonitnogo Gerngross S. V. Le tavole dei coefficienti probabili dell'azione utile di propulsori. Lavori TSAGI. 0. In Russia alla fine. Priorita del XIX secolo nello sviluppo delle basi di navigazione aerea appartenne peterburgskoishkole (prima progetti, esperimenti, prima pubblicazioni, prima societa aeronautiche, "prima scuola aeronautica). Comunque dall'inizio secolo nuovo su primo luogo nello sviluppo delle fondazioni scientifiche del tipo nuovo della tecnologia esce scuola di Mosca capeggiato N. E. Da zhukovski e lui gli alunni.
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