La scuola di Il reparto di flotta Aerea. I risultati di prove di competitional
Passare su a capitoli: La scuola di Il reparto di flotta Aerea Il resto dei risultati delle prove di competitional di questo aeroplano stava seguendo : Carico utile (ometta benzina, di burro ed acque) - 259.4 kr Il peso generale di aeroplano - 449 kg Meno velocita - 88.7 km / ora Monoplan di interruzioni che Sikorskogo aveva comparatamente un po' durante prova. Secondo da premirovannykh l'apparata della competizione - il biplano Dux - lo yavlyalsyakopiei l'ultimo modello di biplano Farmana, con dei cambi.
Da questo ed altro un'altra qualita preziosa questo aeroplano sia obbligato quello che esso specialmente e applicato volentieri come apparato istruttivo in scuole di aviazione. Questo secondo esso la qualita preziosa consiste nell'agio del ripari di questo aeroplano. Ma dall'agio di ripari, dal buon campo di visione di e degli estestvennoizashchitoi pilotano in goccia, si altro il tamponamento, da piuttosto che disegnando vite e confina ai meriti di questo aeroplano. Proprieta negative lui ne ha molti. |
A proposito di questo aeroplano e necessario per dire che prochnost stesso come a lui sempre non vale. Biplano formidabile Duxa per chiamare senza dubbio e impossibile, ma Farmany ha il grande vantaggio di fronte all'altro apparata in quello che in goccia, mentre dolomaetsya di albero fino ad aviatore, la forza di sciopero come primo come e diminuito, rabotaushla su guasto - ed il volantino e aggiustato o a tutto senza incidente, o il piccolo poraneniyami. 
