Il volantino d'ingegno e e disegnatore d'ingegno. Prima la competizione militare

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Nondimeno il disegnatore era sicuro nel detishche ed avendo danneggiato via, fece molti cerchi puliti su aerodromo. Ora come primo come" tutto si congratulo con lui con successo. Vale a dire in questo momento e si avvicino a lui G. V. Alekhnovich, addestrato illegalmente a voli in scuola (come a blizorukosti era commissione di aesculapian di zabrakovan) di Gatchinskoi. Aeroplano di Raskhvalivaya Gakkelya, chiese a lui di prestare a lui possibilita di dominare letatna esso. Questa era riunione familiare avventurosa: Volantino d'ingegno e disegnatore d'ingegno trovarono l'un l'altro. Nelle mani di Gleba Vasilevicha plana Gakkelya mostro meraviglioso come alla bellezza e voli di complessita. Alekhnovich domino rapidamente 'di 'Gakkel-VI' e primo come 16 luglio brillantemente fulfiled su lui programma di voli sul ricevimento di diploma di pilotskogo.

1 settembre io - il M. Gakkel presento l'aeroplano su Pervyivoennyi che la competizione di aereo ha integrato la Russia. Come a ragioni diverse in questa competizione, eccetto 'Gakkelya-VI', poteva partecipare di non piu di due aeroplano: Il biplano 'di 'Pta' L'associazione di petersburg di aereo piloto N. D. Kostinym, di e monoplan fabbrica di Mosca 'Dux' sotto la direzione di Un. A. Vasileva. 'Pta ed incidente di poterpeli di monoplan in voli, e biplano Gakkelya era silnopovrezhden, quando il vento di shkvalnyi distrusse palatku in che fu immagazzinato apparato. 25 Settembrino

Alla fine 1910 g. G. V. Alekhnovich fini scuola di aviazione l'aerokluba di Sevastopolskogo (istruttore S. F. Dorozhinskii) avendo ricevuto testimonianza corrispondente - 'il brevetto.' Perche il certificato ufficiale di pilota-aviatore e diritto avuto per produrre leix Tutto-russian aeroklub, G. In, Alekhnovich all'inizio 1911g. Entrato in Peterburg.