Le scuole sono di aereo. Il primo periodo dell'attivita

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Il primo periodo dell'attivita - fin da autunno 1914 g. Come a luglio 1915 g. - Traineeship risiede nella condotta di La societa di moscow di navigazione aerea. All'interno di quel tempo loro finito a marzo 1915 g. 25 persona di ed in july lo stesso anno 30 persona. Dopo che la fine di acoltatore di corso teoretici fu addestrata a voli in La scuola di moscow di aereo. воздушные шары

In september 1915 g. Il traineeship teoretico di byliperedany di aereo in Il controllo militare di flotta militari-aerea e fu trovato sugli stessi principi, come Traineeship in politecnico di Petrogradskom. Il corso teoretico fu inteso per quattro mese, dopo che che acoltatore furono forniti ad in scuole di aviazione militari - Mosca, Gatchinskuiu, Kachinskuiu. Esperimenti vocazionali su Traineeship dicono a N. E. Zhukovski, membri V di kruzhka Aeronautico. P. Vetchinkin, N. IO. Ivanov, un. S. Cugini, V. V. Moskvitinov, P. P. Sokolov; Da appuntamenti in laboratori capeggio B. S. Stechkin, un. A. Mikulin, m di G. Musinyants, K. A. Ushakov.

Fin da autunno 1914 g. Come a dicembre 1917 g. I traineeship teoretici di aereo finirono su 200 volantini. Molti di loro acciaio da aviazione notevole pianifica e volantini, attivamente partecipo nelle operazioni di battaglia di L'esercito rosso di nafrontakh guerra civile, e dopo - dai lavoratori di aereo sovietico. Fra loro - una della prima volantino-accettazione pilota S. V. Gulevich; Dal gera di guerra civile, il primo capo di soviet di La scuola di moscow di aereo, il partecipante di pereletov notevole B di 20 anni. K. Velling; Scienziato meraviglioso, ingegnere-disegnatore e volantino Un. M. Cheremukhin; Dal gera di M di pilota di volantino-accettazione di unione sovietico. M. Tuoni; Volantino-accettazione pilota B. N. Kudrin;