Biplano io. IO. Steglau. Le particolarita dello sviluppo di aereo
Passare su a capitoli: Biplano io. IO. Steglau Assegnato a compiti di aeroplani militari cosi vario essenziale che nessuno, il tipo piu universale di aeroplano moderno non li inscatola soddisfaccia e delimitazione imperativamente necessario, e incitato da auto la vita.'
'Da allora, come zarodilsyaaeroplan, t. Da lui. Ecco come primo come per la 5 anni vecchia tecnologia accurato, ma mentre inutilmente percorse di tali perfezioni di questo apparato che darebbe a lui piu fiducia nella sicurezza di soggiorno in aria, - principale, per esempio, in garanzia della stabilita automatica. ed alla stessa durata, del di conseguenza sviluppo piu lontano di tutto lo stesso sport, da prinyavshego di parte ultimamente akrobatizma di formuvneshnego pari, divenne sia chiarito sulla posizione nuova di cose. La domanda e che quelli sperimentano di aeroplano di perevorachivaniya in aria che fu cominciata aviatore Pegu ed il nostro poruchikom di compatriota Nesterovym. e vero, il tempo si sostiene praticamente che aeroplano normale senza ogni maniera di alcune perfezioni speciali e capace di accettare in aria alcuna posizione - verso l'alto da coda o annusa, di kraemvertikalno che costa ala o anche da ruote, - tempo in tutto questo aeroplano di posizioni tutto lo stesso non e spogliato upravlyaemosti, e sta completamente alla misericordia di pilota che forse, problema di base sulla stabilita in aria vicino completare sistemazione. |
Delle particolarita dello sviluppo di aereo in 1913 g. Note come bene diario 'Ballooner' (1914 g. . 1):
