La scuola di Il reparto di flotta Aerea. Grande resistenza per aerare
Passare su a capitoli: La scuola di Il reparto di flotta Aerea Prima di tutto - la grande resistenza per aerare stoek, podkosov, e condotto principale, di fili innumerevoli (raschalka).
Verita, questo donelzya alleviato apparato eccellente opta per aumento, ma ogni tocco con zemleiu per lui e uni pericoloso. Main digitale questo competitional esamina di questo seguente di aeroplano : Vada a tutta velocita' 86.4 km / ora La velocita di aumento su 500 m - 7 min Razbeg in vzlete e distanza in miglia in discesa - 76 e 40 m Il peso generale di aeroplano - 345 kg Carica di scoppio (eccetto acqua, di burro e benzina) - 254.5 kg. Monoplan di Duxyavilsya copia esatta monoplana francese Nyopora. In costruzione di prochnosti di senso questo aeroplano e l'antipodo di biplano fragile Duxa. Letatelnye le qualita di questo apparato, come e conosciuto, molto buono, ma eminentemente con lui a causa della sistemazione che reca disturbo di parti molto cattivo, ad e passeggero, solo piaccia a stesso pilota, fare sedere molto che reca disturbo.
Dal resto dei costruirono nella Russia di aeroplani solamente monoplan Khioni esegui la migliore parte del programma di competizione che non ha lasciato prove di leix di fulfiled: In distanza in miglia in discesa, dimezza alla carica di scoppio di apparato e tempo e completa razborki. |
Assistenziale esso fino all'ultima possibilita per conto di parti di prochnosti nel calcolo sull'arte del pilota in discesa (il momento piu pesante con questa fine in prospettiva del tipo di apparato) - lo faccia molto fragile. 
Vada a tutta velocita' (con 70-forte 'il Nano') questo pokazal104 di aeroplano, 2 km / ora razbeg in vzlete - 95 m, distanza in miglia in discesa - 77 m, il meno vada a tutta velocita' 89.5 km / ora. 
