Passare su a capitoli: Aviamotorostroenie in Russia Alla fine secolo passato inventori nazionali furono proposti l'un numero di degli schemi dei motori di vari principi. F. R. Geshvend pubblico depliant con la descrizione di aereo con installazione reattiva (1887 g.). Alunno N. E. Zhukovski S. S. Nezhdanovskii sviluppo molti gli schemi di motori reattivi (1882-89 gg.) [1 1. P. D. Kuzminskii compose dlyaustanovki di parogazoturbomashiny di progetto su aereo. двухкомнатные в Краснодаре, без посредник, жми двухкомнатные квартиры, застройщики B. G. Lutskii, funzionamento di ingegnere russo all'estero, in 1885 g. Proiettato e costrui il motore gassoso della propria costruzione di tipo di ryadnogo con la sistemazione verticale di cilindri (coltivi questi motori erano solamente con l'orizzontale o gergo di cilindri). V. G. Lutskii e l'autore di schemi quattro - e motori di shestitsilindrovykh, in durata di techenienekotorogo il piu molto esteso.
Domini Yagodzinskii in 1887 g. Applicato in Main che pianifica controllo con proposta per usare per le necessita di navigazione aerea proietto e costrui motore di benzinovyi. Sfortunatamente, noi non lo situiamo da descrizione. Motore la costruzione di romanzo di sgoraniya interna proietto e costrui O. S. Kostovich. A nachalu1889 g. Il motore era pronto. Questo era 8-tsilindrovyi motore di benzinovyi che lavora come a ciclo di chetyrekhtaktnomu, con cilindri orizzontalmente situati. sottoponendo di mistura e l'uscita di benzine dominate esegui meccanismo di valvola. I cilindri unirono in paia in due gruppi come a quattro cilindro in ogni uno. Per l'eliminatorio delle vibrazioni dello scoppio di mistura sorse alternativamente in cilindri contrari.
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