Biplano io. IO. Steglau. 'Aeroplani di Letatelnyekachestva
Passare su a capitoli: Biplano io. IO. Steglau 'Competizione 1913 g. Attirato 12 aeroplani di vari sistemi, ogni programma di leix di fulfiled di prove di 4 aeroplano tra che e fu distribuito premi nell'ordine seguente.
Segue notare l'aumentare significativo di applicare di metallo come materiale di costruzione, di nel particolare tselnotyanutykh di acciaio suona il piffero e le parti fabbricarono con l'aiuto di saldatura di atseti-leno-kislorodnoi. e in disegnatori di iskaniya generali, eminenti nell'il piu vario direzioni cominciare, per esempio, da vite: Alcune piu meta di viti - non Shovera, non tempo fa mercato di naaviatsionnom di tsarivshego di leix, - e Rezhi, al di et di Garuda. Motori, nonostante preferenza ovvia concessa dal nostro reparto militare per Rimpicciolire - ancora tenti di applicare di altri francobolli: Salmsona, Anzani, Kalepa (cambiato molta la copia di Nano).
Necessario dividere aeroplani militari come misurare meno su due tipo principale: 1) aeroplani di bystrokhodnye facili e 2) alcuno peggiore, non tale bystrokhodnye ma zato molto alcuno piu gruzopodemnye. |
'Letatelnye le qualita di aeroplani comparatamente con anno precedente migliorato - le richieste furono elevate di gran lunga, e loro il fulfiled 4 aeroplano; Dal resto dell'alcuni anche possono li inscatoli per adempiere, ma non stakim da successo. Всю информацию, контра пэ об этом 
Ma conclusione principale che il naprashivaetsya da tutta questa competizione, questo quello che e impossibile fisico necessitare da uno e lo stesso l'aeroplano di qualita di sovershennorazlichnye. 
