La formazione di aereo in Russia. Il processo di navigazione aereo
Passare su a capitoli: La formazione di aereo in Russia Grigorii Lukianov in articolo 'Gli ammontare di navigazione aerea per 1910 g. In Russia' scrisse: 'Se giudicare sui successi di navigazione aerea in Russia come a rekordov di figure su altezza, la durata e pr., Metta da aviatori russi che e possibile.
Ma se vglyadetsya piu profondo in quelli risultati di navigazione aerea russa che prestera a noi 1910 anno che il ritratto e presentato in a tutto un'altra delucidazione. In 1909 anno non era l'altro commited nessuno del volo di aviatore russo in Russia, ed in 1910 anno venne diretto fino a 50 aviatori russi. Su razvitiyavozdukhoplavaniya di moto riuscito reso la grande influenza settimana di aviazione in Peterburg prima stabilito Tutto-russian Aeroklubom, da 25-vada aprile come a 2 maggio.
I premi erano nasummu 30 000 strofinano. Da volo su altezza (518 m) e da volo sulla durata (4 min di 2 ore) sia messo in avanti aviatore russo Popov. Dopo che settimana di aviazione Popov ed Edmond furono invitati Parco Aeronautico e Militare per addestrare ai voli degli ufficiali di Parco. Un po' dopo riformo dal comitato di postroiki flotta militare su donazioni volontarie il comitato della flotta aerea di vzagranichnye di komandiroval la scuola di aereo Farmana e Blerio sei ufficiali. |
Qui e piu lontano su tutto citato le clausole sono date con abbreviazioni sarebbe dire che per 1910 aerei di anno in Russia come ai successi costa caso di vovsyakom sotto, che in Francia, gli stati Unito e Germania.
Volato 6 aviatori: Khristiane - su 'Farmane' con motore 'il Nano', Edmond, - su 'Farmane' con motore Reno, Vintsers - su 'Antuanet', Moran - su 'Blerio XI', aviatore russo Popov - su 'Raite' e de di baronessa Larosh - su 'Vua-Zene.'
