Passare su a capitoli: Costruzione suggerita da me. IO. Volovskim Favorevole per il lavoro della condizione, piuttosto bene forni negozi di fabbrica, composizione tecnica ed installazioni valutarie provvedute in disposizione Sikorskogo, RBVZ permessi per integrare termine corto baciano la serie dei tipi nuovi di aeroplani. Come primo come in 1912 g. Fu costruito biplano 'Sikorskii-6' (Con - 6), e di estate di - la seconda copia di questo biplano e monoplan Con - 7. Per ultimo dvaapparata furono scritti in giu sulla competizione di aeroplani militari su che, nonostante le condizioni molto svantaggiose di tempo ed il cattivo aerodromo, loro il fulfiled tutte le richieste della competizione e 'lo shesterka' riceve premio prima.
Alla stessa durata in porto di Grebnom sull'aviazione esperta collochi di reparto Marino fu sperimentato gidroaeroplan Con-5, tutto in una volta esiti di prestito, specialmente come alleviare vzleta da acqua, comparo parallelamente con sperimento gidroaeroplanami Farmana, Brege e Kertisa la. Capacita che porta e la distanza di volo erano akhillesovoi quinta navigazione aerea dinamica: Vale a dire come a queste aeronavi di parametri l'altra competizione composta ad aeroplani. Tecnologia di aviazione, rapidamente il progressirovavshaya in generale, in questo rispetto stato di fronte al luogo: Alla durata, quando rekordy le velocita di poletai l'altezza di chut di pobivalis di aumento se non quotidiano, di Sommerom fisso 1911 g di 24 marzo. In rekord di Diussi che porta capacita che consistono in volo su distanza 800 m (!) Con carica in 653 kg, il tempo di dolgoe stette mai visto.
Il progetto di 'grande apparato fu presentato ad Asse di Sikorskim il leix di RBVZ alla fine 1912 g. |