le Devenir de l'aviation en Russie. L'industrie aérostatique
| Passer aux paragraphes : le Devenir de l'aviation en Russie Le vol le plus long sur la mer (1 heure de 30 minutes) a fait l'aviateur Utochkin d'Odessa à Dofinovku. Les Femmes-aviateurs en 1910 n'apparaissait pas encore, mais les voyageuses en Russie sur aeroplanahletali déjà plusieurs. L'industrie Aérostatique a commencé à se développer, mais est très faible encore. Agréablement marquer le fait que déjà quelques aviateurs russes volaient tout à fait avec succès sur les aéroplanes de la structure. La variété des aviateurs russes participait aux meetings étrangers et certains, comme, par exemple, Piotrovsky et Kataneo, prenaient les premiers prix '. Dans l'article ' l'Aérostation vrossii en 1911 ' le commentateur de la revue ' le Messager de l'aérostation ' (1912, № 4) marque le pas considérable, qu'a fait l'aérostation russe dans le développement de l'aviation : Le 12 avril à Pétersbourg avait lieu l'ouverture historique pour l'aérostation russe du 1-er Congrès De toute la Russie aérostatique. |
Mais le vol de record des voyages aériens de 1910 sera considérée la traversée en avion brillante de l'aviateur de Vasiliev de l'Elisavet-champ à Tiflis (176 kilomètres à 1 heure de 55 mines). 
' par les événements Les plus importants de l'année passée, avant tout, il faut trouver organisé à Pétersbourg comme la société Impériale Russe Technique le 1-er Congrès De toute la Russie Aérostatique et 1-er Vozduhoplavatel'nujuVystavku International et le premier en Russie la grande traversée en avion des aviateurs russes Pétersbourg - Moscou organisé par l'Aéroclub. 
