Sformirovanie des troupes d'aviation. L'aspect de la collision aérienne
| Passer aux paragraphes : Sformirovanie des troupes d'aviation Sous le travail actif des pilotes des buts terrestres certainement avant tout le lancement par ceux-ci des bombes. Avec l'aide bombometatel'nyh des adaptations le pilote peut se mettre à l'exécution de telles tâches, quel sont inaccessibles par aucuns autres moyens. L'expérience de 242 guerres a permis tout à fait assez bien et les questions techniques dans l'affaire du lancement des bombes. Il faut seulement avoir en vue que le pour-cent de l'atteinte takihbomb d'une grande hauteur pas encore est grand ainsi, et c'est pourquoi pour bol'shej du succès du bombardement aux pilotes il est nécessaire de descendre probablement plus bas vers le but, en subissant inévitablement, certes, un fort bombardement. Les Combats dans l'air ont reçu l'application dans la vraie guerre pour la première fois. L'aspect Premier et principal de la collision aérienne consiste en manoeuvres des pilotes avec le but de se trouver sur la tête de l'adversaire, quelle position présente tous les profits non seulement à technique, mais aussi à takticheskomotnoshenii. |
En dehors des bombes la guerre a avancé une encore autre arme pour les pilotes. Il s'agit des flèches en acier, qui étaient appliqués pour la première fois par les Français, mais puis et les Anglais. Pris sur l'aéroplane à kolichestveneskol'ko sot (de 500 jusqu'à 1000 et plus), telles flèches donnent la défaite très valable à l'action des buts animés - les colonnes d'armée, les convois etc. Chaque flèche a une fin aiguisé, mais autre désagrégé en forme de croix; sa longueur - 10 cm, le poids - 16 Dans l'armée russe ont reçu l'application avec le même but construit par l'ingénieur V.A.Slesarevym ' les balles volantes ' - boleetselesoobraznye sous la relation aérodynamique et ayant c'est pourquoi une grande capacité combinarde. 
