le Biplan d'I.I.Steglau. La technique des hydroaéroplanes
| Passer aux paragraphes : le Biplan d'I.I.Steglau Dans la question sur l'application des aéroplanes les buts pratiques culturels ne réussissent pas à dépasser les frontières encore d'uns projets. |
Pour le développement des troupes d'aviation les Etats européens suivent la France notamment en tel ordre, comme ils sont rebaptisés plus haut. La nouvelle de 1913 est encore l'institution premier gidroaviatsionnyh des stations pour les besoins de la marine. à vrai dire, la technique des hydroaéroplanes encore a dit rien moins que du mot de la fin, car les flottes modernes ne peuvent pas être reconnues satisfaisant (avec trudomvyderzhivajut l'onde), - cependant et dans cet aspect les hydroaéroplanes sont capables de donner à la flotte l'assistance considérable, et c'est pour cela que l'acquisition par ceux-ci s'offre par la nécessité valable. Après la France pour la première fois qui a institué chez l'hydroécole d'aviation militaire de la même question se sont occupée l'Angleterre, l'Allemagne et la Russie. Dans tous ces États cela s'installent maintenant littoral gidroaviatsionnye les stations, gdesosredotochivaetsja le matériel et se prépare le personnel. 
Quant à avant l'application pratique des troupes d'aviation, des telles expériences ont donné les également bons résultats sur les dernières grandes manoeuvres dans tous les États; mais s'est confirmée partout cette position que les troupes d'aviation doivent avoir l'organisation tout à fait entière et indépendante, puisque la participation de séparés aeroplanovne peut être utilisée dans une grande mesure. 
