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l'École du Service de l'Aéronautique
les pilotes Militaires
l'étude Théorique et pratique
la gestion De génie
un Long fuselage du biplan
la Gestion de l'appareil
les Résultats des essais de concours
la résistance Immense à l'air

le pilote Talentueux et l'ingénieur talentueux
le Premier concours militaire
G.V.Alehnovich
le Deuxième exemplaire ' Gakkelja-ViI »
l'usine Baltique de construction navale et mécanique
le biplan Trimoteur
Komissija Glavvozduhflota
l'Industrie aéronautique

le Biplan d'I.I.Steglau
l'équilibre Transversal
Certaines conclusions
' Letatel'nyekachestva des aéroplanes
les Particularités du développement de l'aviation
le concours National
la Technique des hydroaéroplanes
l'Institution du service spécial d'aviation

le Problème de l'hydravion de canot
la Recherche des meilleurs conceptions
les vols Longs
la flotte Russe militaire
les bateaux Volant

le Devenir de l'aviation en Russie
les Avions dans la période initiale de leur développement
le département Militaire
les Aéroclubs et les sociétés aérostatiques
la Marche du développement de l'aérostation
le Record de la durée du vol
l'industrie Aérostatique
la Semaine De Pétersbourg D'aviation

l'Application des grands aéroplanes
' Il'ja Muromets »
la guerre Commencée
l'Exploit de P. de N.Nesterova
' la Société ' le Biplan JAMG »
la Combinaison de l'inexpérience du pilote
une Principale gestion du génie
l'Installation du moteur plus lourd

le laboratoire Aérodynamique de recherche
la Fabrication des appareils aérodynamiques
le Tube - le type absorbant
les Appareils pour l'étude des vis
des résultats très intéressants
la Vitesse et la direction
les Résultats des expériences
le Projet du centre aéromécanique

les Écoles de l'aviation
la Première période de l'activité
le Premier pilote-millionnaire
le laboratoire Aérodynamique
la commission Exécutive
la Grande partie des études expérimentales
l'Étude de la solidité
Zhukovsky N. E

les Commandants des armées et les fronts
Naprjazhennejshaja le travail
l'atelier À moteur
les Organisations du travail effectif
les études Expérimentales
fortement usé ' Muromtsy »
le Président de la commission liquidative
les documents D'archives et donnés

la Structure proposée par I.I.Volovskim
le Premier monoplan russe
l'atelier D'aviation
la Capacité de charge et la distance du vol
la Solidité du vernissage des surfaces
les avions Nationaux
les Commandes du département Maritime
le ministère Militaire

l'Aéroconstruction de moteurs en Russie
V.N.Sorokin
le Maître Jagodzinsky
Izgotovlenye de la partie
la capacité Réelle du moteur
l'Exploit de Stepan Vassiliévitch
l'Avion de la structure Mais. G.Ufimtseva
la conclusion Officielle

Sformirovanie des troupes d'aviation
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les aéroplanes Russes
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l'Aspect de la collision aérienne