le laboratoire Aérodynamique de recherche. Le projet du centre aéromécanique

Passer aux paragraphes : le laboratoire Aérodynamique de recherche

ainsi, encore avant la guerre l'école D'officier aérostatique présidée par le major général A. de M de Kovan'ko disposait de la soufflerie aérodynamique. À 1909-12гг. Ici sur l'ordre de A.M. Kovan'ko on créait et construisait sept avions des diverses structures, de qui seulement un volait avec succès.

Avec le début de la guerre au laboratoire Central technologique du Militaire ministerstvabylo il y a une branche aérostatique, dans laquelle on utilisait une grande soufflerie aérodynamique.

la Tentative de créer encore un grand centre aérodynamique était entreprise à l'institut De Pétersbourg des ingénieurs des ponts et chaussées. Ici à la fin de 1909 on organisait un petit laboratoire aéromécanique pour la garantie du cours de l'aérostation lue dans l'institut par le professeur N. A.Ryninym, la démonstration des expériences correspondantes. Dès 1911 dans elle on passait certains travaux de recherches scientifiques dans une petite soufflerie aérodynamique (la section 0,5x0,5 par la définition des coefficients de la résistance des corps de la diverse forme et le spectre aérodynamique du courant d'air, selon la tenue des insufflations des modèles des hangars, les trains, les ponts, les protections neigeuses, ainsi que les avions et les dirigeables. Poslespetsial'noj de la mission étrangère par un printemps de 1911 de N.A.Rynin a élaboré le projet du centre aéromécanique avec une grande soufflerie aérodynamique par le diamètre 2,2 m, la réalisation de qui la guerre a empêché. Avec son début dans le local du laboratoire on déployait l'infirmerie.