l'Application des grands aéroplanes. L'exploit de P. de N.Nesterova
| Passer aux paragraphes : l'Application des grands aéroplanes L'Exploit de P. de N.Nesterova, décrit plus haut, est le modèle du courage exclusif et l'abnégation '. Iakov Modestovitch a hérité l'Amour de la technique et les capacités créatrices du père. |
la personnalité vivement douée qui ont laissé la trace considérable dans la science soviétique et la technique Iakov Modestovitch Gakkel' (1874-1945) est un des pionniers de l'aéronautique nationale. À 1909-24 il a créé près d'une et demi dizaines des avions des divers types inaznachenija, neuf de qui étaient construits, mais six - volaient avec succès. 
En 1908 jusqu'à la Russie a roulé l'onde de l'intérêt particulier vers l'aviation naissant, provoqué par les vols réussis d'exposition d'U.Rait à Paris, battant tous les records des aviateurs français. notamment setogo de l'année en Russie apparaissent les tasses, les sociétés de l'aérostation, les aéroclubs. Avec 1908-10 plusieurs pionniers nationaux de l'aviation ont commencé l'activité. S'est intéressé à ce nouvel aspect de la technique et moi - M de Gakkel'. Ayant reçu de la société anonyme ' Vestingauz ' le prix solide pour les travaux du tramway de Pétersbourg, il prenait part à la conception et la construction de qui, le printemps de 1909 konstruktorpristupil vers l'élaboration du premier avion. de plus, apparemment, il était plus naturel de commencer par le copiage déjà les structures volant à l'ouest - ' rajtov ', ' farmanov ', ' vuazenov ', ' blerio ' etc. Pour que, ayant maîtrisé déjà l'expérience se trouvant positive, il est plus loin d'aller. Mais Gakkel' est allé selon une autre voie. Déjà dans le premier appareil il tente de trouver les formes plus effectives aérodynamiques et ratsional'nyekonstruktivnye les décisions. 
