les Écoles de l'aviation. La première période de l'activité
| Passer aux paragraphes : les Écoles de l'aviation La Première période de l'activité - de l'automne de 1914 à juillet 1915 - les Cours se trouvaient dans la conduite de la société De Moscou de l'aérostation. Pour ce temps les ont fini en mars de 1915 25 personnes et en juillet de la même année de 30 personnes. Après la fin du cours théorique les auditeurs enseignaient les vols à l'école De Moscou de l'aviation. êóõíè |
En septembre 1915 les cours Théoriques de l'aviation byliperedany à la Direction militaire de la flotte aérienne étaient fondés sur les mêmes principes que les Cours à l'institut De Petrograd polytechnique. Le cours théorique était compté pour quatre mois, après quoi les auditeurs se dirigeaient aux écoles d'aviation militaires - De Moscou, Gatchinsky, Kachinsky. Les objets spéciaux sur les Cours les membres du cercle Aérostatique de V.P.Vetchinkin, N.I.Ivanov, As conduisaient N.E.Zhukovsky. Des cousines, V.V.Moskvitinov, P. de P. des Faucons; les études dans les laboratoires dirigeraient. S Stechkin, A.A.Mikulin, G M de Musinjants, K.A.Ushakov. 
de l'automne de 1914 à décembre 1917 les cours Théoriques de l'aviation ont fini plus de 200 pilotes. Plusieurs d'eux sont devenus les ingénieurs éminents d'aviation et les pilotes, participaient activement aux opérations de combat de l'armée Rouge nafrontah de la guerre civile, mais par la suite - les hommes de l'aviation soviétique. Parmi eux - un des premiers pilotes d'essai de S de V.Gulevich; le héros de la guerre civile, le premier chef soviétique de l'école De Moscou de l'aviation, le participant des traversées en avion éminentes de 20 années B.K.Velling; le savant remarquable, l'ingénieur-ingénieur et le pilote Mais. M Cheremuhin; le héros de l'Union Soviétique le pilote d'essai de M de M Gromov; le pilote d'essai B.N.Kudrin; 
