les Commandants des armées et les fronts. Les organisations du travail effectif

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les Organisations du travail effectif de l'escadre empêchaient d'une diverse génération de la difficulté. L'essentiel d'eux il y avait une absence complète des moteurs nationaux prêts pour l'installation sur ' Muromtsy '. Les meilleurs qualités de vol assuraient par celui-ci les moteurs de la société allemande ' l'Argus '. Avec le début de la guerre de la livraison de ces moteurs, naturellement, ont cessé. Leur remplacement sur français ' amenait Sal'msony ' et anglais ' Senbimy ' kuhudsheniju des qualités de vol des aéroplanes.

Mais, malgré toutes les difficultés matérielles et d'organisation, malgré la résistance obstinée de plusieurs incroyants à la technique nationale, M de V.Shidlovskomu on réussit à régler le travail effectif de l'escadre : ' Muromtsy ' bombardaient avec succès les noeuds de chemins de fer et les accumulations de la force vive et la technique de l'adversaire, ses aérodromes, passaient la reconnaissance profonde dans son arrière, attaquaient les colonnes de l'adversaire sur la marche, bombardaient des mitrailleuses les comptes des pièces d'artillerie. armement de mitrailleuse ' Muromtsev ' était si puissant que les avions de chasse allemands possédant l'avantage à la vitesse, préféraient ne pas se mêler quand même au combat avec eux. Ainsi, ' Muromtsy ' étaient premiers présent ' par les forteresses volantes '.

on savent les Actions de l'escadre largement netol'ko en Russie, mais aussi après ses limites; à l'escadre ont commencé à venir les spécialistes militaires des alliés - les Français et les Anglais - pour la présentation d'une nouvelle génération de l'arme.