le laboratoire Aérodynamique de recherche. La fabrication des appareils aérodynamiques
| Passer aux paragraphes : le laboratoire Aérodynamique de recherche À la fin de la première décennie du XX siècle les représentants de l'école de Pétersbourg se sont rendus compte du retard et sa raison - l'absence de la base solide scientifiquement-expérimentale. Dans les cercles scientifiques de Pétersbourg est apparue l'idée de créer le laboratoire aérodynamique de recherche semblable au laboratoire Ejfelja à Paris. doyen de la faculté de génie maritime De Pétersbourg politehnicheskogoinstituta le professeur K. de P. Boklevsky au début de 1909 s'est adressé avec la lettre au président du conseil des ministres avec la demande de l'octroi de la subvention pour la création du laboratoire, et seulement dans un an il réussit à obtenir la subvention dans 45 000 rub. qu'a permis de procéder dès le 1 juin 1910 aux travaux indiqués. Pour l'équipement du laboratoire Vers. P. Boklevsky a invité l'élève et le collaborateur N.E.Zhukovskogo de V.A.Slesareva. ' tous les travaux de l'adaptation du bâtiment sous le laboratoire et la fabrication des appareils aérodynamiques se trouvaient inahodjatsja à zavedyvanii de la commission spéciale, dans la composition de qui entrent : le Président - le doyen de l'Otd De génie maritime. Prof. Vers. P. Boklevsky, prof.s Mais. P. de Fander-Flit, prof. A.A.Lebedev, prof. V.A.Kistjakovsky, prof. V.F.Najdenov, V.V.Kuznetsov et spécialement invité pour l'équipement du laboratoire inzh. V.A.Slesarev; sous l'observation directe du dernier étaient accomplis vseraboty. |
on cite plus bas avec la réduction l'exposé de V.A.Slesareva ' le laboratoire Aérodynamique de l'institut polytechnique du nom de Pierre I ' à la séance des membres de la société Russe technique le 16 novembre 1911 publié dans la revue ' le Messager de l'aérostation ', 1911, № 18. 
