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Le 1 juillet 1916 la commission Exécutive au ministère militaire a décidé de créer au laboratoire Aérodynamique de l'école De Moscou technique D'aviation raschetno-ispy-tatel'noe le bureau (RIB), le travail de qui a présidé Nikolay Egorovitch Zhukovsky. Les adjoints plus proches de N.E.Zhukovskogo dans le bureau Raschetno-d'essai étaient :
A. N.Tupolev, zavedyvavshy par les installations de laboratoire,
B. P. Vetchinkin - la partie vychislitel'no-de comptes, G.I.Luk'janov - la partie aérodynamique, N.I.Ivanov - l'essai des matériaux, A.A.Arhangel'sky, I.N.Veselovsky, K.A.Ushakov, M de Musinjants, Mais. V.Rakovsky, V.E.Lebedev accomplissaient le travail des calculateurs et les assistants. RIB était financé par le département militaire et lui zhepodchinjalos'.
Dès le début du travail RIB a procédé à la décision des tâches pratiques liées aux comptes des avions (aérodynamique et sur la solidité), trouvant à l'exploitation et étant mis en production.
Dans le fonds de S. de P. de Vetchinkina se sont gardées partiellement les archives RIB. Dans lui il y a des documents sur accompli par les membres du Bureau les travaux du compte aérodynamique et le compte sur prochnost'sledujushchih des avions.
En 1916 - ' Farman-27 ', ' Farman-30 ', ' N'jupor ', ' N'jupor-Xi ', ' Anatra ' le type D, l'avion de chasse des frères de Kasjanenko;
Se Trouve dans les fonds du musée de N Scientifiquement-commémoratif. E, Zhukovsky, inv. № 1203.
le plan de la structure Povalishina; l'aéroplane de l'usine Izhorsky (le modèle); l'aéroplane de Slesareva; ornitopter les structures du lieutenant Minina et Cheshko-Chashko (projet); les aéroplanes le professeur Botezata (modèle), ' Vuazen '; ' le Moska-bis '.
En 1917 - ' le Vikkers-scout '; le biplan et le triplan ' Sopvich '; ' N'jupor-XvIi '; ' N'jupor-Hh'; ' la Diminution N '; ' Il'ja Muromets '; Farman-Hh '; ДН-9; ' Lebed'-XvI '; ' le Moran-parasol '. |