le Devenir de l'aviation en Russie. Les aéroclubs et les sociétés aérostatiques
| Passer aux paragraphes : le Devenir de l'aviation en Russie On introduit le cours obligatoire de l'aérostation dans l'académie Nikolaevsky de génie, s'organiseront les cours de l'aérostation dans l'école Maritime de génie (à Kronstadt). Le millionnaire D. P. Rjabushinsky construit dans le Mahaleb près de Moscou le laboratoire aérodynamique, dans lequel on passe les expériences selon l'étude des lois de l'effet frénateur de l'air, le travail des hélices du divers type idr. |
Dans plusieurs villes de la Russie apparaissent les aéroclubs et les sociétés aérostatiques, les tasses d'étudiant, commencent à sortir les nouvelles revues, on active les inventeurs des appareils volants, on construit les planeurs et s'accomplissent les vols sur eux, procèdent à la construction des premiers avions. En Russie les premiers vols sur les aéroplanes font d'abord étranger, mais puis et les pilotes russes. 
Dès 1909 vrazlichnyh les revues d'aviation excepté les documents en cours il y a des tours d'horizon annuels sur le développement de l'aviation mondiale et l'affaire d'aviation en Russie, les rapports sur les concours militaires. dans l'article Chez Viktorova ' l'Aérostation en Russie ', publié à N1 de la revue ' la Bibliothèque de l'aérostation ' en 1909, s'enregistrent tels événements, comme la création de l'aéroclub De toute la Russie (dès le décembre 1909 présentait la Russie dans la Fédération Internationale sportive d'aviation (FAI)), une large activité de l'aéroclub D'Odessa, l'apparition des aéroclubs et les sociétés aérostatiques à Moscou, Kiev, Kharkov, Tiflis, Rostov, Varsovie, Tachkent, Novotcherkassk, Elisa-vetgrade, l'ouverture des cours de l'aérostation dans les instituts polytechniques de Pétersbourg, Kiev, Rostov-sur-Don, le cercle selon l'étude de l'aéronautique et l'aviation aux cours Vysshihzhensky. 
