le Devenir de l'aviation en Russie
| le travail Classique de D.I.Mendeléiev "+ la résistance des liquides et sur тючфѕ§юяыртрэшш" publié en 1880, leur était écrit après le voyage en 1878 à l'étranger pour l'étude de l'état de la question sur l'aérostation. the big lebowski divx À la suite de ces études il C'est pourquoi avant tout doit s'adresser dans le praticien aux expériences d'un grand aspect sur bien réfléchi dirigé рІЁюё=р=юь". Une telle position de D.I.Mendeléiev est observée distinctement sous sa relation à A.F.Mozhajskomu ipozdnee - chez V.V.Kotovu. L'Autorité de D.I.Mendeléiev |
est arrivé à la conviction que "рІЁюфшэрьрь" i.e. les appareils volants il est plus lourd de l'air, appartient "эршсюыі°р budushchnost'... Mais pour le besoin pratique, quel, par exemple, militaire, seulement uns aérostats promettent de donner le résultat rapide et possible, d'autant plus que toute la question de la partie théorique dans de principales lignes ici est claire définitivement. 
pouvait donner les influences sur la position des autres savants et les fonctionnaires gouvernementaux sous leur relation à l'aérostation. Les échecs d'A.F.Mozhajskogo et V.V.Tatarinova (sur la réalisation du projet de qui on dépensait 75 000 rub.), naturellement, ont affermi les positions des partisans des appareils volants plus facilement air. Le Régime de l'austérité, de qui nachalsvoe le règne Alexandre III, s'est reflété et sur le développement de l'aérostation dans la Russie. 
