el piloto Talentoso y el constructor talentoso. La segunda copia ' Gakkelja-ViI '
| Pasar a las secciones: el piloto Talentoso y el constructor talentoso Después del cierre de la exposición de G.V.Alehnovich ha comenzado los vuelos de la prueba sobre de exposición ' Gakkele-ViI ' en el aeródromo De Moscú. En pervojpolovine del mayo en Moscú han pasado las competiciones, en que han tomado parte B.I.Rossijsky y A.M.Gaber-Vlynsky en ' Farmanah ', G.V.Jankovsky en ' LJAM ' y G.V.Alehnovich en ' Gakkele-ViI '. Durante estas competiciones Gleb Vasilevich ha establecido el récord ruso de la altura del vuelo para los biplanos (1250, habiendo batido el récord que pertenecÃa antes a M.N.Efimovu (1150) famoso, y el récord de Moscú prodolzhitelnostipoleta (56 minas 56). Holiday Republic Marmaris Resort . Como notaba la revista ' Aero y la vida automovilÃstica ', las competiciones pasadas han mostrado que ' los aeroplanos rusos ya ahora han adelantado a muchos mejor extranjero. Se acuerden de los vuelos admirables ' Ljama ' o ' Gakkelja '. HacÃa a G.V.Alehnovich y los vuelos de noche a la luna, que se ha escondido detrás de las nubes. La raya de aterrizaje además a ello designaban por la gasolina derramada y encendida. La misma revista escribÃa:'Только sobre el aeroplano de Gakkelja se puede decidirse a tal vuelo valiente, puesto que su chasis todavÃa se rompÃa nunca al descenso, a en la oscuridad al descenso no es posible garantizar pero que no caerás en la zanja '. A finales del mayo en el aeródromo Hodynsky han pasado todavÃa unas competiciones a los vuelos acrobáticos, la altura y el vuelo hasta monte Poklonnaya y atrás, en que G.V.Alehnovich ha ganado neskolkoprizov. |
la Segunda copia ' Gakkelja-ViI ', fabricado a principios de 1912 en el taller del constructor, era expuesto en la Segunda exposición internacional de la aerostación en Moscú el 25 de marzo el 8 de abril 1912, donde él ha recibido la medalla Grande de oro de la sociedad De Moscú de la aerostación. 
