| Pasar a las secciones: el Proceso de formación de la aviación en Rusia
Pero el vuelo de récord de los viajes aéreos de 1910 se considerará el vuelo brillante del aviador de Vasiliev del Elisavet-campo a Tiflis (176 kilómetros en 1 hora de 55 minas). Ïîìî÷ü ìîæåò òîëüêî êîìïëåêñíàÿ ðàñêðóòêà ñàéòà, ñàðàíñê âàêàíñèè íåò ñàðàíñê.
el vuelo más largo sobre el mar (1 hora de 30 minutos) ha hecho el aviador Utochkin de Odesa en Dofinovku.
las Mujeres-aviadores en 1910 no aparecÃan, pero las pasajeras en Rusia en aeroplanahletali ya muchos.
la industria Aerostática empezaba a desarrollarse, pero es muy débil hasta ahora. Es agradable notar el hecho que ya algunos aviadores rusos volaban completamente con acierto sobre los aeroplanos de la construcción. Una serie entera de los aviadores rusos participaba en los mitines extranjeros y algunos, como, por ejemplo, Piotrovsky y Kataneo, tomaban los primeros premios '.
En el artÃculo ' la Aerostación vrossii en 1911 ' el comentador de la revista ' el BoletÃn de la aerostación ' (1912, â„– 4) nota el paso considerable, que ha hecho la aerostación rusa en el desarrollo de la aviación:
' por los acontecimientos Esenciales del año pasado es necesario contar, ante todo, organizado en Petersburgo la sociedad Imperial Rusa Técnica el 1 Congreso de toda Rusia Aerostático y 1-ю el VozduhoplavatelnujuVystavku Internacional y el vuelo grande, primer en Rusia, de los aviadores rusos Petersburgo - Moscú organizada por el Club de aviación.
el 12 de abril en Petersburgo tenÃa lugar la apertura histórico para la aerostación rusa del 1 Congreso de toda Rusia aerostático. |