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la Dirección del aparato es hecha por el movimiento del volante de dirección detrás y delante (el volante de la altura) y su giro (las alitas de la estabilidad transversal). El volante de la dirección se pone en movimiento por la palanca de pie. ïàíñèîíàòû òóàïñå öåíû 2012 ìîñêâà .
el Vuelo del biplano De I.I.Sikorskogo sorprende con la lÃnea recta, planea él magnÃficamente.
Directamente detrás del examen del biplano De I.I.Sikorskogo sleduetrassmotret y también el monoplano del mismo constructor. Él no ha cumplido de todas las condiciones de la competición solamente las pruebas en el montaje y el desmontaje y la carrera al descenso.
el material Principal de construcción de los aeroplanos Sikorsky - el árbol, es muy poco a las partes metálicas en sus aeroplanos. El empenaje de cola - que no lleva. La estabilidad lateral es apoyada no por la curvatura, como en la mayorÃa de los monoplanos, abokovymi por las alitas. Como nos informaba que volaba en este monoplano durante la competición el aviador Jankovsky, estas alitas hacen el aparato considerablemente más sensible a la dirección, que la curvatura regular de las alas.
este monoplano ha mostrado las cualidades Volantes muy bueno: la velocidad - 103,5 km/horas, el recorrido de arranque--- 95 m, la elevación a la altura de 500 m - 8,8 minas al motor ' el Gnomo ' 70 H.P. De la tierra otdeljalsjahorosho y al vuelo tenÃa la reserva buena de la potencia. Planeaba también muy bien. |