el laboratorio Aerodinámico de investigación científica. Los resultados de los experimentos

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los Resultados de los experimentos de V.A.Slesareva en los tubos aerodinámicos grandes y pequeños contribuían al perfeccionamiento de la construcción de los aviones básicos de combate de Rusia zarista - ' a Njupor ' y ' a Farman '. En los mismos tubos eran soplados los elementos de los aviones De I.I.Sikorskogo ' el guerrero Ruso ' y ' Ilya Muromets '.

Así, V.A.Slesarev ha conocido los antecesores de tjazhelogosamoleta todavía durante su creación y lo construía, apartando de la experiencia de la construcción y la explotación de estos aviones. A la base rica experimental del laboratorio Aerodinámico es obligado por la perfección aerodinámica y el avión mismo de Slesareva. Todos sus elementos, hasta más menudo - el mostrador, los puntales, el atirantamiento - tenían la forma aerodinámica. Su cualidad máxima aerodinámica, según la estimación de V.A.Slesareva, resultaba más 9 (mientras que a ' de Ilya Muromtsa ' componía 5,6).

A principios de la primera guerra mundial al instituto Petersburgués politécnico era organizado RIB para el servicio de las necesidades de la Dirección de la aviación naval y la aerostación. Así, la actividad del laboratorio Aerodinámico del instituto Politécnico tenía la salida grande en la práctica de la construcción de aviones nacional. De esto onavygodno se distinguía de otros laboratorios, más menudos aerodinámicos de Petersburgo.