el Problema del hidroavión de lancha. Las lanchas que vuelan

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Para la natación libre por Negro _морю, para las acciones sobre las comunicaciones enemigas y la ayuda para las operaciones militares sobre el frente turco era necesaria también la exploración aérea ancha, que cumplía la aviación naval.

los Hidroaviones funcionaban principalmente de las bases ribereñas, pero eran creados ya los barcos especiales - ' aviamatki ' - cuatro - sobre el mar Negro, dljaperevozki hasta 10 hidroaviones y uno experto - en Baltiysk.

las lanchas М-5 que Vuelan y М-9 D.P.Grigorovicha que se basaban en los centenares de las copias, componía en general el parque de la aviación naval rusa y se aplicaban en las primeras guerras mundiales y civiles.

A lo largo de 1914-20. La fábrica ShChetinina ha pasado por completo a la producción de las lanchas que vuelan de la construcción de D.P.Grigorovicha. Todo egogidrosamolety eran bastante simples en la fabricación, son convenientes en el servicio y la reparación. Sin embargo las características de vuelo de muchos de ellos no eran llevadas hasta óptimo, más a menudo por falta del número suficiente de los motores necesarios: los motores de aviación nacionales útiles para los hidroaviones, en Rusia no era, a la adquisición extranjero en condiciones del tiempo de guerra era dificultada. Por aquel nemenee, los mejores modelos de los hidroaviones de D.P.Grigorovicha con ' Muromtsami ' I.I.Sikorskogo han compuesto la gloria de la aviación rusa en la primera guerra mundial.