las Escuelas de la aviación. La comisión ejecutiva
| Pasar a las secciones: las Escuelas de la aviación el 1 de julio la comisión Ejecutiva al ministerio militar ha decidido 1916 crear al laboratorio Aerodinámico de la escuela De Moscú técnica De aviación es de pago-ispy-tatelnoe la oficina (RIB), que trabajo ha encabezado Nikolay Egórovich Zhukovsky. Los próximos ayudantes De N.E.Zhukovskogo en la oficina de pago-de prueba eran: B. P.Vetchinkin - la parte vychislitelno-de pago, G.I.Lukjanov - la parte aerodinámica, N.I.Ivanov - la prueba de los materiales, A.A.Arhangelsky, I.N.Veselovsky, K.A.Ushakov, G.M.Musinjants, A. V.Rakovsky, V.E.Lébedev realizaban el trabajo de los calculadores y los auxiliares de laboratorio. RIB era financiado por el departamento militar y ello zhepodchinjalos. platinum Desde el principio de trabajo RIB ha comenzado la decisión de las tareas prácticas vinculadas a los cálculos de los aviones (aerodinámico y a la solidez), que se encontraban en la explotación y que estaban en producción. Por 1916 - ' Farman-27 ', ' Farman-30 ', ' Njupor ', ' Njupor-Xi ', ' Anatra ' el tipo D, el caza de los hermanos de Kasjanenko; Está en los fondos del museo Científicamente-conmemorativo de N. E, Zhukovsky, inv. № 1203. Por 1917 - ' el Vikkers-explorador '; el biplano y el triplano ' Sopvich '; ' Njupor-XvIi '; ' Njupor-Hh; ' la Caída de N '; ' Ilya Muromets '; Farman-Hh '; ДН-9; ' Lebed-XvI '; ' la Moran-parasal '. |
A. N.Tupolev, zavedyvavshy por las instalaciones de laboratorio, 
En el fondo de V.P.Vetchinkina se ha conservado parcialmente el archivo RIB. En ello hay unos materiales sobre cumplido por los miembros de la Oficina los trabajos del cálculo aerodinámico y el cálculo en prochnostsledujushchih en avión. 
el plan de la construcción De Povalishina; el aeroplano de la fábrica Izhorsky (el modelo); el aeroplano de Slesareva; ornitopter las construcciones del teniente Minina y Cheshko-Chashko (proyecto); los aeroplanos los profesores Botezata (modelo), ' Vuazen '; ' el Moska-bis '. 
