Sformirowanije der Flugtruppen. Die Luftschifffahrt privat

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über die Militärluftschifffahrt beendend, muss man noch über das Seeflugwesen erwähnen. Bis zum 1913 hatte das Meeramt nur einen wosduchoplawatelnyj den Park in Sewastopol. Jetzt sind bei den Diensten der Verbindung der Baltischen und Schwarzen Meere die erfahrenen Fliegerhorste gegründet, wo es etwas Hydroflugzeuge verschiedener Typen gibt: M.Farmana, Brege, Sikorski, Donne-Leweka und Kertissa.

ist Wosduchoplawanijetschastnoje für 1913 wenig vorwärts gerückt. Jetzt sind die Ausbildung der privaten Piloten möglich ausschließlich in 3-4 sportlichen Gesellschaften (in St. Petersburg, Moskau und Odessa), aber diese Schulen mit der Vorbereitung hauptsächlich nicht der Privatpersonen, und der Offiziere der lokalen Militärbezirke, für beschäftigt was vom Militäramt bestimmte Summen für jeden Offizier bezahlt werden, der pilotski die Prüfung abgab. Insgesamt in 1913 in Russland bylowypuschtscheno wieder neben 80 Piloten-Fliegern (von ihnen die große Hälfte - die Offiziere) '.

ist der Letzte ähnliche Artikel ' die Luftschifffahrt in 1914 ' in № 1 Zeitschrift ' der Luftschiffer ' schon im Militär 1915 erschienen:

' hat die Entwicklung des Flugsports und aeroplanostroitelnoj die Industrie allen europäischen Staaten zugelassen, sich zum 1914 die genug schrecklichen Flugtruppen anzuschaffen. Inalitschije dieser neuen Luftmacht hat die Anwendung der neuen Maße für die Versorgung der Staatssicherheit gefordert.