die Schule der Abteilung der Luftflotte. Die Ergebnisse der Wettbewerbstests
| , zu den Abteilungen Überzugehen: die Schule der Abteilung der Luftflotte waren die Übrigen Ergebnisse der Wettbewerbstests dieses Flugzeuges die Folgenden: die Nutzlast (außer dem Benzin, des Öls und des Wassers) - 259,4 kr das Gesamtgewicht des Flugzeuges - 449 kg die Kleinste Geschwindigkeit - 88,7 km/Stunde der Brüche hatte der Monoplan Sikorski während des Tests verhältnismäßig ein wenig. der Zweite der prämierten Apparate des Wettbewerbes - der Doppeldecker Duks - jawljalsjakopijej des letzten Modells des Doppeldeckers Farmana, mit einigen Veränderungen. Davon und noch von anderer wertvoller Qualität ist dieses Flugzeug verpflichtet, dass er besonders als Lehrapparat in den Luftwaffenschulen gern verwendet wird. Diese seine zweite wertvolle Qualität besteht in der Leichtigkeit der Reparatur dieses Flugzeuges. Aber der Leichtigkeit der Reparatur, dem guten Blickfeld und einiger jestestwennojsaschtschitoj des Piloten beim Fallen, ja noch stoßend, und nicht von der ziehenden Schraube werden die Vorzüge dieses Flugzeuges eben beschränkt. der Negativen Eigenschaften hat er viele. |
Anlässlich dieses Flugzeuges muss man sagen, dass die Haltbarkeit an und für sich nicht eine Würde des Apparates immer ist. Fest den Doppeldecker Duksa ist man verboten, unbedingt zu nennen, aber Farmany haben den großen Vorteil vor anderen Apparaten darin, dass beim Fallen, bis der Baum dolomajetsja bis zum Flieger, die Kraft des Schlages schon geschwächt ist, rabotauschla auf den Bruch - und der Flieger fertiggestellt wird oder ist ganz günstig, oder klein poranenijami. 
