der Doppeldecker I.I.Steglaus. Die Besonderheiten der Entwicklung der Luftflotte

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sind die die MilitГ¤rflugzeuge Aufgegebenen Aufgaben so im Wesentlichen verschieden, dass kein, universellster Typ des modernen Flugzeuges mit ihm befriedigen kann und die Abgrenzung ist dringend notwendig, es wird vom Leben ' vorgesagt. ассортимент квартир на сайте Краснодарского застройщика Купить квартиру в Краснодаре без посредников

Einige Besonderheiten der Entwicklung der Luftflotte in 1913 auch bemerkt die Zeitschrift ' der Luftschiffer ' (1914 в„– 1):

', seitdem sarodilsjaaeroplan, d.h. Schon im Laufe von fünf Jahren die Technik fleissig, aber bis solcher Verbesserungen dieses Apparates erfolglos suchte, die ihm mehr Überzeugung in der Sicherheit des Aufenthaltes in der Luft gegeben hätten, - hauptsächlich, zum Beispiel, in der Versorgung der automatischen Immunität. und gleichzeitig, wie das Ergebnis der weiteren Entwicklung des selben Sports, Teil übernehmend in letzter Zeit sogar formuwneschnego der Akrobatik, anfing, sich die neue Lage der Sachen herauszustellen. Es handelt sich um jene Experimente pereworatschiwanija des Flugzeuges in der Luft, die von Flieger Pegu und unserem Landsmann von Oberleutnant Nesterowym begonnen waren.

Ist Wirklich, Mal ist es tatsächlich bewiesen, dass das normale Flugzeug ohne jede irgendwelche speziellen Verbesserungen fähig ist, in der Luft eine beliebige Lage - nach oben vom Schwanz oder der Nase, krajemwertikalno des stehenden Flügels oder sogar von den Rädern zu übernehmen, - verliert Mal bei dieser Lagen das Flugzeug immerhin die Lenkbarkeit nicht, und es bleibt ganz in der Macht des Piloten übrig, so kann sein, die Hauptfrage über die Immunität in der Luft ist an der vollen Lösung nah.