die Schulen der Luftflotte. Die vollziehende Kommission

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am 1. Juli 1916 hat die Vollziehende Kommission beim Militärministerium beschlossen, beim Aerodynamischen Labor der Moskauer technischen Bildungseinrichtung Flug- zu schaffen es ist das Büro (RIB) rechen-ispy-tatelnoje, dessen Arbeit Nikolaj Jegorowitsch Schukowski geleitet hat. Die nächsten Helfer N.J.Schukowskis im Rechen-Testbüro waren:

A. N.Tupolew, sawedywawschi von den labormässigen Anlagen,

B. P.Wettschinkin - den Rechen-Rechenteil, G.I.Lukjanow - den aerodynamische Teil, N.I.Iwanow - den Test der Materialien, A.A.Archangelskis, I.N.Wesselowskis, K.A.Uschakows, G.M.Mussinjanzs, Und. W.Rakowski, W.J.Lebedew erfüllten die Arbeit der Rechner und der Laboranten. RIB wurde vom Militäramt und ihm schepodtschinjalos finanziert.

Seit Anfang der Arbeit RIB hat die Lösung der praktischen Aufgaben, die mit den Berechnungen der Flugzeuge verbunden sind (aerodynamisch und auf die Haltbarkeit), sich befindend im Betrieb und handelnd in die Produktion begonnen.

Im Fonds W.P.Wettschinkinas ist das Archiv RIB teilweise erhalten geblieben. In ihm gibt es die Materialien über erfüllt von den Mitgliedern des Büros die Arbeiten nach der aerodynamischen Berechnung und der Berechnung auf protschnostsledujuschtschich der Flugzeuge.

für 1916 - ' Farman-27 ', ' Farman-30 ', ' Njupor ', ' Njupor-Xi ', ' Anatra ' der Typ D, das Jagdflugzeug der Brüder Kassjanenko;

Wird in den Fonds des Wissenschaftlichen-Gedenkmuseums N bewahrt. JE, Schukowskis, inw. № 1203.

der Plan der Konstruktion Powalischina; das Flugzeug des Ischorski Betriebs (das Modell); das Flugzeug Slessarewa; ornitopter die Konstruktionen Leutnants Minina und Tscheschko-Tschaschko (des Projektes); die Flugzeuge Professors Botesata (die Modelle), ' Wuasen '; ' Moska-da capo '.

für 1917 - ' der wikkers-Pfadfinder '; der Doppeldecker und triplan ' Sopwitsch '; ' Njupor-XvIi '; ' Njupor-ChCh; ' der Rückgang N '; ' Ilja Muromez '; Farman-ChCh '; ДН-9; ' Lebed-XvI '; ' das moran-Parasalz '.